정 면은 재발견, 역세의 면화가 바닥에 닿을까?
최근 신관 폐렴 사태가 전세계에 번지고 있으며 한국 일본 이란 이탈리아 확진 수가 계속 증가하고 있으며 세계보건기구도 세계 각국에 대한 예방 준비를 계속하고 있다고 경고했다.역세가 확산됨에 따라 시장은 202020년 전 세계 면화 소비량이 더 떨어질 것이라는 우려가 있다.
한편 최근 몇 일 글로벌 금융시장, 주식시장 및 상품 선물 파장 영향(미국 다존스 지수 1000점), ICE 주력 계약이 60센트/파운드 안팎으로 떨어졌다. 국내 현물가격의 압력이 크다.그래서 금요일 정 면 선물이 재차 중단되거나 예상치 못한 것으로 나타났다.그렇다면 현재 정면 가격은 이미 바닥에 닿았는가?
전염병 방제 하에 방비 기업이 재공업 상황을 복원하다.
현재 여객운송 유량의 총구경을 볼 때, 환류 비율은 50% 안팎이다. 일선 및 성도 귀공 비율이 높지만, 도시의 저단서비스업의 반공 비율이 극히 낮다. 주요 노동 입력 성도가 뚜렷한 인원을 나타내지 못했다.
이 가운데 강소지역 복건·산둥 지역은 각각 43%, 36%, 하북·허난 성·저장성 등 지역에 가까운 접촉률이 심각한 것으로 나타났다.
방적기업의 복원률이 점차 높아지고 있지만, 전국의 복공률이 70%를 넘어 일부 성시가 이미 9%에 이르렀지만, 직원들이 일자리 부족과 기업의 새 주문서가 줄어들기 때문에 전체 시공 프로세스가 여전히 느리고, 특히 중소방기업이 보편적으로 더 늦어지는 것으로 조사됐다.
어쨌든 2월 면 방직공장, 의류 기업의 전체 복공상황은 이상치 않다(대중형 공장은 복업률이 높지만 생산은 여전히 시간이 필요하다)고, 특히 중소형 방직공장, 직포 공장과 의류 공장은 보호물자 부족, 인원 유동 수동 제한 등 다인소로 인한 복업이 완화되고 있다.
면화 산업 사슬 물류, 창고 매장 현황
현재 출국한 증기 운수 장애로 면화 소비는 영향이 커서 거래가 담담하여 증기 회복 시간을 내거나 3월 초부터 3월 중순 기간이다.출강면은 철도 운송을 많이 이용하여 운송 주기가 상대적으로 길다.
면연에 따르면 국내 각 면화창고 업체에 대한 조사에 따르면 현재 정세에 따르면 국내에서 영세창고를 제외하고 복공되지 않았고 대부분의 창고는 이미 복공했지만, 교통관제 상황은 여전히 존재하고, 출하 업무는 기본적으로 조작될 수 있지만, 창고는 현지 정책의 요구에 따라, 인출 수속도 다르다.사용자는 반드시 D/O 의 요구에 따라 최소한 출하 전날 창고와 연락을 해야 한다. 만약 문제가 있으면 물류를 알려줄 수 있다.
강내의 각 복공고는 보편적으로 당직 인원이 유수하여 일부 업무를 전개할 수 있지만, 현재의 상황은 여전히 도로 교통 통제, 일부 전용선 창고 외에 철도 발송을 할 수 있다(만약 미리 창고 소통이 필요하다면 운송 시간, 화물차가 창고에 도착할 수 없다), 많은 직원들이 작은 구역에서 출근할 수 없어 창고의 전면적인 복구아르바이트 시간도 좋지 않다.구체적인 상황은 정부의 통지를 기다려야 한다.
역세의 영향을 받아 대량의 화물이 제때에 발송되지 않아 창고와 소통한 후 현재 무창고 감면이나 혜택비용이 있다.후기 시역 발전을 보고 소통할 것이다.
방기업 하위 주문서 상황
설날 전후, 본래 방직 업계의 비수기였지만, 새로운 관역의 영향을 받아, 방직 업계의 ‘비수기가 더 엷다’고 말했다.
현재 중소방적 기업은 기본적으로 절전 주문서에 의존하여 생산판매를 안배하고 있으며 2월 중순에 운전하여 생산주문 주체에서 전년도 말에서 시작된다.일부 기업들은 후속 주문서에 대해 파악하지 못했다고 밝혔고 하류기업들은 대부분 관망하고 있다.
외곽 중요 방직 의류 수입국(미국·유럽연합·일본 등) 역세가 가중되면서 글로벌 경제 하락으로 국내 기업은 수출 주문 우려가 재차 가중되면서 국제시장은 중국 방직품 수출 시설에 대한 방어 시설이 단기 수요가 현저하게 감소할 수 있다.
34월은 면방직 업계의 상반기 주문 ‘스몰양’ 시기였지만, 역세의 영향은 후속 주문 변수가 증가해 국내외 역정의 통제 상황은 방방기업주문의 결정적인 요소가 될 것이다.
비축 면륜 접촉 용단값
2019년 11월 14일 발표한 《국가식량과 물자 비축국 중화인민공화국 재정부 공고(2019년 제3호)》 입고내용 규정: 입교 기간, 국내 면화 가격 3개 연속 국제 면화 가격(1% 관세)보다 800위안/톤당, 제 4일부터 거래를 중단하고, 국내 면가가격과 가격차가 하락했다.800위안 (t) 이내, 첫 번째 작업 날짜로 다시 거래를 시작하였다.
2월 26일 내외면면가격차가 807위안으로 확대되었는데, 이것은 비축면선이 입금한 이래 내외면면가격차가 처음으로 800위안을 초과한 것이다.27일 내외 면허 가격차는 891위안/톤/900위안/톤 경계에 가까워 가격차가 확대되었다.28일 이른 아침, 개판량 조정 1.5만 톤으로, 하룻밤 사이에 8000톤이 증가하고, 시장의 토착률이 100%에 달한다.또한 28일 외면은 계속 하락하고, Cotlook A 지수가 2.9센트 / 파운드, 내외 면가 1135원 / 톤이 떨어지기 때문에 다음 주 월요일에 경매를 잠시 중단한다.
비축 면륜 입기 메커니즘의 디자인은 면방직 산업 사슬 각 고리 기업의 이익을 종합적으로 고려해 면화 시장 가격을 안정시키는 데 중요한 역할을 했다.정책의 기초가 없으면 면가의 변수가 늘어날 것이다.이에 따라 납세자 기업은 후시장을 이성적으로 판단해 순번입정책을 활용해 경영 위험을 합리적으로 통제해야 한다.
면화 현물 거래 및 면가 추세 예측
면연플랫폼의 거래 데이터는 선물 가격이 하락함에 따라 일부 가격 자원의 거래를 자극했지만 실제 거래 수로는 지난해 같은 기간보다 훨씬 낮다는 것이다.내륙 신강면도 오퍼가 많기 때문에 가격을 조회하는 적은 가격에 시 없는 현상이 비교적 보편적이다.물류와 창고 재공의 영향을 받아 면화 구매 주기가 뚜렷하게 늘어났다.
현재 정면기 가격이 대폭 떨어지면서 설 이후 낮아진 12130위안 (28일 마감가 12180위안 / 톤) 에 이르렀기 때문에 일부 투자자들은 베껴 쓸 기회가 온다고 생각한다.그러나 실제로 국내 면방직 시장에 대한 역정은 지속적인, 축급을 유도하고 수요단에서 공급단으로 유도하고, 중소기업에서 대기업까지 유도하면 3개월~6개월이 걸릴 것으로 보인다.한편 내우외환 병존, 내수는 하류 주문서(소매 휴업), 상위권도 산능(직원이 돌아오지 않는다), 대외무역은 줄곧 외국에서 주문서가 있지만 국내에서 생산성이 부족하거나 외국에서는 생산성이 있지만 국내 주문이 중단됐다.
전역 상황이 전 세계에서 확산되면서 전 세계 무역의 감속으로 이어지면서 전 세계 경제는 쇠퇴기에 접어들 것이다.이 때문에 당분간 주요 관심은 국내외 역세의 통제, 기업 복공상황, 전 세계가 역세하에서 무역 및 화폐 정책으로 단기내 면가가 저위에 처할 것이며, 말로는 아직 이르고, 투기는 신중해야 한다.
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